Strona główna / Produkty / KLEENFUEL ELAIS

KLEENFUEL ELAIS – oczyszczanie i filtracja oleju napędowego

Kompaktowe urządzenie do usuwania wody, drobnych cząstek, osadów i zanieczyszczeń metalicznych z paliwa diesel. Do pracy mobilnej, okresowego oczyszczania zbiorników oraz instalacji stałych.

  • Efektywna wydajność filtracji 400–450 l/h
  • Filtracja głęboka cząstek do 3 µm
  • Absorpcja wolnej i zemulgowanej wody
  • Kompaktowa obudowa o masie około 16 kg
Przenośny system filtracji paliwa KLEENFUEL ELAIS
400–450 l/h efektywna wydajność filtracji
3 µm dokładność filtracji cząstek
4000 Gs zintegrowany rdzeń magnetyczny
16,25 kg mobilna, zamknięta konstrukcja

Czyste paliwo bez wymiany całej zawartości zbiornika

Paliwo przechowywane w zbiorniku z czasem gromadzi wodę kondensacyjną, rdzę, kurz, osady i produkty degradacji. Wilgoć sprzyja również rozwojowi mikroorganizmów określanych jako „diesel bug”.

ELAIS wymusza obieg paliwa przez filtr celulozowy oraz rdzeń magnetyczny. Paliwo jest wielokrotnie oczyszczane i wraca do zbiornika, a maszyna może być przygotowana do bezpiecznej pracy bez stosowania doraźnych dodatków chemicznych.

Usuwanie wody

Celulozowy wkład zatrzymuje wodę wolną i zemulgowaną, ograniczając korozję oraz rozwój mikroorganizmów.

Filtracja głęboka

Zanieczyszczenia są zatrzymywane w całej objętości wkładu, a nie wyłącznie na jego powierzchni.

Ochrona magnetyczna

Rdzeń 4000 Gs wychwytuje cząstki żelazne, zanim dotrą do pomp i precyzyjnych układów wtryskowych.

Szybkie uruchomienie

Przenośna konstrukcja, elastyczne podłączenie przewodów oraz zasilanie dopasowane do pracy terenowej.

Jak działa system filtrowania oleju napędowego ELAIS?

Jeden układ realizuje pobór, wielostopniowe oczyszczanie i bezpieczny powrót paliwa do zbiornika.

Pobór paliwa

Pompa zasysa paliwo ze zbiornika, beczki, kontenera IBC lub instalacji maszyny przez przewód zasilający.

Usunięcie zanieczyszczeń

Filtr wstępny, wkład celulozowy i rdzeń magnetyczny zatrzymują wodę, osady, drobne cząstki i metale ferromagnetyczne.

Powrót czystszego paliwa

Oczyszczone paliwo wraca do zbiornika. Wielokrotny obieg stopniowo poprawia jego klasę czystości.

Schemat działania systemu KLEENFUEL ELAIS - filtracja paliwa 400-450 l/h, usuwanie wody, cząstek stałych i metali
Schemat recyrkulacji i trzech etapów oczyszczania paliwa w systemie KLEENFUEL ELAIS.

Gdzie sprawdzi się KLEENFUEL ELAIS?

Do okresowego oczyszczania, recyrkulacji oraz stałej ochrony mniejszych i średnich zbiorników paliwa.

Generatory awaryjne

Ochrona paliwa magazynowanego przez długi czas w szpitalach, serwerowniach, zakładach i obiektach infrastruktury.

Transport i floty

Czyszczenie paliwa dla samochodów ciężarowych, autobusów, pojazdów specjalnych i zaplecza serwisowego.

Rolnictwo i budownictwo

Obsługa maszyn pracujących w zapylonym środowisku oraz paliwa przechowywanego w zbiornikach terenowych.

Zbiorniki i magazyny paliwa

Okresowe oczyszczanie paliwa w beczkach, IBC i zbiornikach magazynowych.

Jednostki pływające

Ograniczenie skutków kondensacji, korozji oraz skażenia mikrobiologicznego w wilgotnym środowisku.

Mobilny serwis

Przenośne narzędzie dla techników wykonujących okresowe czyszczenie i kontrolę jakości paliwa w zbiornikach.

KLEENFUEL ELAIS podczas mobilnej filtracji paliwa diesel w marinie

Mobilna filtracja i oczyszczanie oleju napędowego

Kompaktowa obudowa, uchwyty transportowe i zasilanie z akumulatora umożliwiają oczyszczanie paliwa bezpośrednio przy zbiorniku, generatorze, maszynie lub jednostce pływającej.

Efekt potwierdzony analizą paliwa

W opisanym przez producenta zastosowaniu w kamieniołomie system ELAIS oczyszczał paliwo zasilające ładowarkę CAT. Badania laboratoryjne wykazały poprawę klasy czystości oraz spadek zawartości wody.

  • Znaczne ograniczenie liczby cząstek w paliwie
  • Redukcja rozpuszczonej wody o ponad 50%
  • Osiągnięcie poziomu czystości lepszego od przyjętego celu ISO 18/16/13
ISO 21/20/18 przed filtracją
ISO 16/14/11 po zastosowaniu ELAIS
41 ppm woda rozpuszczona przed
20 ppm woda rozpuszczona po

Źródło: studium przypadku Darrington Quarries udostępnione przez KLEENOIL Filtration Ltd. Wynik zależy od rodzaju paliwa, poziomu skażenia, objętości zbiornika i czasu filtracji.

Parametry i wyposażenie

Ostateczna konfiguracja urządzenia, przewodów i zasilania jest dobierana do konkretnego zbiornika oraz sposobu pracy.

Zastosowanie Olej napędowy i kompatybilne paliwa ropopochodne zgodnie z instrukcją producenta
Średni przepływ Efektywna wydajność filtracji 400–450 l/h
Dokładność filtracji Do 3 µm dla cząstek stałych
Separacja wody Do 99,5% wolnej wody; absorpcja przez wkład celulozowy
Filtracja magnetyczna Rdzeń magnetyczny o indukcji 4000 Gs
Zasilanie Urządzenie 12 V DC; pompa Marco 12/24 V; opcjonalny zestaw zasilający
Masa 16,25 kg
Temperatura pracy Od -10°C do +60°C
Czas pracy Do 8 godzin, zależnie od źródła zasilania i warunków przepływu
Zabezpieczenie ciśnieniowe Automatyczne wyłączenie przy 3 bar; normalne ciśnienie z nowym wkładem około 0,5 bar
Tryb pracy Mobilny, okresowy lub stały układ recyrkulacyjny
Obsługa Manometr, zawór redukcji ciśnienia / punkt poboru próbki i przezroczysty filtr wstępny

Najczęściej zadawane pytania

Czy ELAIS usuwa wodę z oleju napędowego?

Tak. Celulozowy wkład filtracyjny absorbuje wodę wolną i zemulgowaną. W przypadku bardzo dużej ilości wody konieczna może być wcześniejsza separacja oraz częstsza wymiana wkładu.

Czy urządzenie usuwa „diesel bug”?

System usuwa z paliwa wodę, osady i zanieczyszczenia związane ze skażeniem mikrobiologicznym. Przy aktywnym, rozległym zakażeniu zbiornika zakres prac powinien zostać ustalony indywidualnie.

Jak długo trwa oczyszczanie zbiornika?

Czas zależy od pojemności zbiornika i poziomu skażenia. Dla filtracji wieloprzebiegowej przyjmuje się kilka pełnych obiegów objętości paliwa, a wynik można potwierdzić badaniem próbki.

Jak często należy wymieniać wkład?

W instalacji stałej producent wskazuje orientacyjnie okres około trzech miesięcy. Przy czyszczeniu silnie zabrudzonych zbiorników wkład ocenia się na podstawie obciążenia, zawartości wody, ciśnienia oraz wyglądu filtra.

Co oznacza wzrost ciśnienia do 3 bar i automatyczne wyłączenie?

Nowy wkład pracuje zwykle przy ciśnieniu około 0,5 bar. Wraz z zatrzymywaniem wody i zanieczyszczeń opór wkładu oraz ciśnienie rosną. Przy 3 bar pompa wyłącza się automatycznie, co chroni układ i wskazuje konieczność bezpiecznego rozładowania ciśnienia oraz kontroli lub wymiany wkładu zgodnie z instrukcją.

Czy można potwierdzić efekt raportem?

Tak. Możliwe jest pobranie próbek przed i po filtracji oraz wykonanie badania klasy czystości paliwa. Zakres badania ustalamy zależnie od zastosowania.

Potrzebujesz czystego i niezawodnego paliwa?

Podaj pojemność zbiornika, rodzaj zastosowania i opis problemu. Dobierzemy urządzenie, wkłady, przewody oraz sposób podłączenia.

Przewijanie do góry