Usuwanie wody
Celulozowy wkład zatrzymuje wodę wolną i zemulgowaną, ograniczając korozję oraz rozwój mikroorganizmów.
Mikrofiltracja oleju. Czystość, oszczędność, niezawodność.
Strona główna / Produkty / KLEENFUEL ELAIS
Kompaktowe urządzenie do usuwania wody, drobnych cząstek, osadów i zanieczyszczeń metalicznych z paliwa diesel. Do pracy mobilnej, okresowego oczyszczania zbiorników oraz instalacji stałych.
Paliwo przechowywane w zbiorniku z czasem gromadzi wodę kondensacyjną, rdzę, kurz, osady i produkty degradacji. Wilgoć sprzyja również rozwojowi mikroorganizmów określanych jako „diesel bug”.
ELAIS wymusza obieg paliwa przez filtr celulozowy oraz rdzeń magnetyczny. Paliwo jest wielokrotnie oczyszczane i wraca do zbiornika, a maszyna może być przygotowana do bezpiecznej pracy bez stosowania doraźnych dodatków chemicznych.
Celulozowy wkład zatrzymuje wodę wolną i zemulgowaną, ograniczając korozję oraz rozwój mikroorganizmów.
Zanieczyszczenia są zatrzymywane w całej objętości wkładu, a nie wyłącznie na jego powierzchni.
Rdzeń 4000 Gs wychwytuje cząstki żelazne, zanim dotrą do pomp i precyzyjnych układów wtryskowych.
Przenośna konstrukcja, elastyczne podłączenie przewodów oraz zasilanie dopasowane do pracy terenowej.
Jeden układ realizuje pobór, wielostopniowe oczyszczanie i bezpieczny powrót paliwa do zbiornika.
Pompa zasysa paliwo ze zbiornika, beczki, kontenera IBC lub instalacji maszyny przez przewód zasilający.
Filtr wstępny, wkład celulozowy i rdzeń magnetyczny zatrzymują wodę, osady, drobne cząstki i metale ferromagnetyczne.
Oczyszczone paliwo wraca do zbiornika. Wielokrotny obieg stopniowo poprawia jego klasę czystości.
Do okresowego oczyszczania, recyrkulacji oraz stałej ochrony mniejszych i średnich zbiorników paliwa.
Ochrona paliwa magazynowanego przez długi czas w szpitalach, serwerowniach, zakładach i obiektach infrastruktury.
Czyszczenie paliwa dla samochodów ciężarowych, autobusów, pojazdów specjalnych i zaplecza serwisowego.
Obsługa maszyn pracujących w zapylonym środowisku oraz paliwa przechowywanego w zbiornikach terenowych.
Okresowe oczyszczanie paliwa w beczkach, IBC i zbiornikach magazynowych.
Ograniczenie skutków kondensacji, korozji oraz skażenia mikrobiologicznego w wilgotnym środowisku.
Przenośne narzędzie dla techników wykonujących okresowe czyszczenie i kontrolę jakości paliwa w zbiornikach.
Kompaktowa obudowa, uchwyty transportowe i zasilanie z akumulatora umożliwiają oczyszczanie paliwa bezpośrednio przy zbiorniku, generatorze, maszynie lub jednostce pływającej.
W opisanym przez producenta zastosowaniu w kamieniołomie system ELAIS oczyszczał paliwo zasilające ładowarkę CAT. Badania laboratoryjne wykazały poprawę klasy czystości oraz spadek zawartości wody.
Źródło: studium przypadku Darrington Quarries udostępnione przez KLEENOIL Filtration Ltd. Wynik zależy od rodzaju paliwa, poziomu skażenia, objętości zbiornika i czasu filtracji.
Ostateczna konfiguracja urządzenia, przewodów i zasilania jest dobierana do konkretnego zbiornika oraz sposobu pracy.
| Zastosowanie | Olej napędowy i kompatybilne paliwa ropopochodne zgodnie z instrukcją producenta |
|---|---|
| Średni przepływ | Efektywna wydajność filtracji 400–450 l/h |
| Dokładność filtracji | Do 3 µm dla cząstek stałych |
| Separacja wody | Do 99,5% wolnej wody; absorpcja przez wkład celulozowy |
| Filtracja magnetyczna | Rdzeń magnetyczny o indukcji 4000 Gs |
| Zasilanie | Urządzenie 12 V DC; pompa Marco 12/24 V; opcjonalny zestaw zasilający |
| Masa | 16,25 kg |
| Temperatura pracy | Od -10°C do +60°C |
| Czas pracy | Do 8 godzin, zależnie od źródła zasilania i warunków przepływu |
| Zabezpieczenie ciśnieniowe | Automatyczne wyłączenie przy 3 bar; normalne ciśnienie z nowym wkładem około 0,5 bar |
| Tryb pracy | Mobilny, okresowy lub stały układ recyrkulacyjny |
| Obsługa | Manometr, zawór redukcji ciśnienia / punkt poboru próbki i przezroczysty filtr wstępny |
Tak. Celulozowy wkład filtracyjny absorbuje wodę wolną i zemulgowaną. W przypadku bardzo dużej ilości wody konieczna może być wcześniejsza separacja oraz częstsza wymiana wkładu.
System usuwa z paliwa wodę, osady i zanieczyszczenia związane ze skażeniem mikrobiologicznym. Przy aktywnym, rozległym zakażeniu zbiornika zakres prac powinien zostać ustalony indywidualnie.
Czas zależy od pojemności zbiornika i poziomu skażenia. Dla filtracji wieloprzebiegowej przyjmuje się kilka pełnych obiegów objętości paliwa, a wynik można potwierdzić badaniem próbki.
W instalacji stałej producent wskazuje orientacyjnie okres około trzech miesięcy. Przy czyszczeniu silnie zabrudzonych zbiorników wkład ocenia się na podstawie obciążenia, zawartości wody, ciśnienia oraz wyglądu filtra.
Nowy wkład pracuje zwykle przy ciśnieniu około 0,5 bar. Wraz z zatrzymywaniem wody i zanieczyszczeń opór wkładu oraz ciśnienie rosną. Przy 3 bar pompa wyłącza się automatycznie, co chroni układ i wskazuje konieczność bezpiecznego rozładowania ciśnienia oraz kontroli lub wymiany wkładu zgodnie z instrukcją.
Tak. Możliwe jest pobranie próbek przed i po filtracji oraz wykonanie badania klasy czystości paliwa. Zakres badania ustalamy zależnie od zastosowania.
Podaj pojemność zbiornika, rodzaj zastosowania i opis problemu. Dobierzemy urządzenie, wkłady, przewody oraz sposób podłączenia.